矿部农贸市场位于西善桥街道刘家村1号，建筑面积6539平方米，始建于1992年，是南京主城区为数不多的大棚农贸市场之一。

随着“两桥”改造纵深推进，业态低端、“颜值”落后的矿部农贸市场与城市发展间的矛盾凸显，由于地势低洼，基础设施落后，市场也存在一定安全隐患。同时，该片区交通拥堵、市容环境脏乱差、游园绿地等公共配套缺乏，周边居民意见很大。

此外，矿部农贸市场占用兴梅路建设红线，已严重阻碍着这一片区的道路建设和城市更新。

兴梅路北接龙翔路，南接管道路，是城市南北发展轴，也是连接岱山与秦淮河景观带的重要视觉景观廊道，属于“两桥”地区“五纵三横”道路之一。目前，这条路是双向两车道，道路比较狭窄。矿部农贸市场的关停，将为这一道路的拓宽改造创造条件。“现在以秦淮新河为界，桥南桥北的通道很少，兴梅路的拓宽改造将有效缓解秦淮新河桥南桥北的交通压力。”雨花新城规建办副主任赵涛说。

根据规划，矿部市场关停后，将统一拆除所有建筑物，除部分地块将按照规划要求用于道路建设外，其他地块将全部用于打造公共空间新地标，建设滨河绿地、运动休闲广场等，成为居民的“城市客厅”。

居民买菜去哪里？矿部市场周边1000米内分布善水湾、福升、梅欣、西善桥等四家农贸市场。其中，善水湾农贸市场相距仅700米。另有多家超市、蔬菜店。与此同时，有关部门将以关停为契机，对周边农贸市场实施精细化长效管理，全面提升片区农贸市场整体管理水平。

据介绍，“两桥”范围内的“五纵三横”路网，大多已启动开建或将建好。其中，“五纵”中的兴梅路，在农贸市场关停后，下半年启动拓宽改造；梅苑南路已开建；机场二通道雨花段也已开建，将于年内建成，直接和龙翔大道形成“两桥改造”核心片区的十字形交通主框架，将方便河西、鼓楼片区甚至江北新区市民前往禄口机场，并将缓解卡子门立交的拥堵问题。